對(duì)于不同流速的氣體，其溫度曲線有比較大的差別。流速越高，煙氣出口的溫度會(huì)越高。這是因?yàn)?，高的流速?huì)增加氣體的質(zhì)量流量，單位時(shí)間內(nèi)帶入的熱量相應(yīng)的增加，而蓄熱體的蓄熱能力是一定的，煙氣的熱量來(lái)不及被充分吸收即隨高速氣流排出體系外，使余熱回收率變低。因此，在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，要充分的考慮氣體的流速對(duì)換熱效果的重要影響，組織合理的燃燒制度和換向制度，避免出現(xiàn)煙氣溫度出口溫度過(guò)高和氣體蓄熱程度不夠的現(xiàn)象。

4總結(jié)：

（1）蜂窩體橫截面上的氣體的溫度與速度具有相似的分布，它們的最大值位于通道中心處，靠近壁面處等溫線和等速線的分布都較密，蓄熱體壁面和氣體間的換熱強(qiáng)烈，狹長(zhǎng)的格孔通道對(duì)流動(dòng)和換熱有較大影響。

（2）換向時(shí)間對(duì)蓄熱體的熱工特性有較大影響。換向時(shí)間越長(zhǎng)，煙氣出口溫度越高，蓄熱室的溫度效率和熱回收效率越低。

（3）氣體流速對(duì)蓄熱體的熱工特性有一定影響。氣體的流速越高，煙氣出口溫度越高，余熱回收率越低。

引風(fēng)機(jī)的能力根據(jù)煙氣量和煙氣流路的系統(tǒng)阻力確定，所以正確確定煙氣流經(jīng)換向閥和蓄熱室時(shí)的阻力也是很重要。